光影灵感
   - 从乙炔到LED 外媒图示车灯百年进化历程

从1908年全球首款汽车福特Model T问世至今,汽车技术发展日新月异,经过数百年的演变,车灯技术也有了质的飞跃。外媒近日收集了福特汽车大灯各时期的照明效果图,对于这一进化过程进行了形象的说明。

 

  福特Modle T于1908年问世。当时,汽车采用乙炔灯照明,夜间的可视范围只有12米。时间快进一个世纪,随着科技发展,氙灯和LED灯出现,解决了道路照明的问题。

1908年:福特Modle T车灯在福特灯光测试中发出光芒。福特Modle T被视为第一款经济实惠的汽车。

 

  1932年:福特Model Y车灯几乎不能照到几步之外骑自行车的人 1930年:福特Model Y大受当时英国司机的欢迎。

与福特Model Y相比,对于只能依靠乙炔灯,却是最早大量生产的福特Model T来说,情况完全不同。为了显示出福特首款Model T与如今车型的不同,福特分别对1908年的福特Model T,1932年的福特Model Y,1966年的福特Anglia 105e, 1976年的福特嘉年华, 1994年的福特蒙迪欧以及2016年的福特野马进行了车灯测试。

 

  福特车灯系统研发工程师Michael Koherr称,“在车灯科技方面,我们已经走出了当年的黑暗时代。这些发展给道路安全与司机享受带来的变化是难以想象的。”

 

1966年:随着科技发展,福特Anglia 105e在车灯测试中能够更清晰地照亮前方骑自行车的人 与30年前的福特Model Y相比,1966年的福特Anglia 105e在车灯上有了很大提升。

 

1976年的福特嘉年华是如今汽车司机所驾驶车型的第一代。 1994年:将近20年后,福特蒙迪欧的车灯在照亮前方骑自行车的人时,光束更强。

 

  20世纪90年代,随着道路安全要求日益提升,像福特蒙迪欧这些汽车的大灯都需要改进。 然而,虽然科技提升可能帮助提高道路的安全性,但也会产生一些问题。很多汽车司机表示LED大灯太亮,会给对面司机造成视线障碍。Kaitlen Victoria在推特上怒称:“我希望车灯过亮是违法行为。”

 

 

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